독일의 고속도로 아우토반의 규칙과 하지 말아야 할 것

많이 알다 시피 독일의 고속도로는 속도 무제한이다.
모두 무제한은 아니고 보통 교량, 터널, 합류, 상습 정체 , 공사 구간 에서는 속도 제한이 있다.


이 지점 부터는 이전에 봤던 표지판이 모두 취소라는 싸인.
즉, 신성한 무제한 표지다.

해당 사인이 나오고 220 까지 달려 봤다. 그 쯤 되면 겁이 나서 더 밟지를 못하겠다.
당연히 이 정도면 1차로 추월차로에 달리면 되겠거니 했지만
내 뒤에 벌써 차 2대가 멀리서 다가오며 비어있는 다른 차선으로 가지않고 속도를 줄이는게 보였다.

신속히 1차로를 비워주니 경쾌한 가속음과 함께 바로 추월해 간다.
포르쉐 두 대가 신나게 추월해 간다. 저들은 최소 250 이상으로 달리고 있는 것 같다.

한국에서 고속도로에서 1차로를 이용해 2차로에 있는 차를 추월 후
바로 2차로에 들어 갈려고 했다. 1차로에서 내 뒤를 쫒던 차가 바로 2차로로
날 추월하려고 가속을 하며 2차로에 들어와 차를 잘 비켜 줄 수 없었고
주의 하지 않고, 독일에서 운전 하듯 2차로로 들어갔다면 바로 사고로 이어 질 수도 있었다.

독일에서 우측차로 추월은 완전 금지다.
독일에서는 우측에서 차가 추월을 안 한다고 생각을 하기에 추월 후
거리를 어느 정도 준 후 2차로로 들어간다.
많은 독일 운전자는 우측 차로로 들어 갈 때 우측 백미러도 안보고 들어가는 사람이 많다.
그냥 들어간다. 당연한 거다. 다들 규칙을 지키니까.

독일에서는 추월차로와 주행자로가 아주 잘 지켜진다.
절대 우측 차로 추월은 없다.

이 규칙만 잘 지키면 정말 고속도로 흐름을 원활하게 한다.
3차선 고속도로라면 추월선(무제한), 대략 120-140 정도, 약 90-100 정도로 달린다.
달리고 있으면 앞을 막고 천천히 달리고 있는 차가 없으니 속이 시원하다.
천천히 달리고 싶어 우측 차로에서 달리면 규칙에 따라 잘 추월해 간다.

여기서 퀴즈
이게 무슨 표지 일까?

차선에 따른 최대 속도가 아닌 반대로 최소 속도를 표지한 표지판이다.
보통 오르막에 나오는 표지판인데 1차선 최소는 100, 2차선는 70 이고
추월 후 우측으로 달리라는 표지판이다.
최소가 100 이라는 이런 표지판은 한국에서는 볼 수 없는 표지판 이지 않을 까 싶다.

고속도로에 많은 규칙이 또 있다.

추월 후 바로 주행 차선으로 돌아 오지 않기
뒷차에 안전 거리 주지 않고 차선 변경
추월을 너무 천천히 해 추월차선을 막고 있는 것 모두 불법이다. 경찰이 시간 잰다.

1차선에 있는 차는 앞차가 비켜주지 않는 다고 쌍라이트를 켜거나 왼쪽 깜빡이를 켜고 달리면
이것도 불법이다. 종종 한국에서 놀러온 젊은 여행자 분들이 쌍라이트를 켜곤 하는데
경찰에 걸리면 아주 힘들어 질 수 있다.
고속도로 경찰은 암행경찰이고 대부분 검은 BMW를 사용하고 앞뒤 양옆 아무 경찰 표지도 없다.
갑자기 경광등이 켜질 뿐.

자막은 없지만 고속도로 순찰대가 궁금하신 분들은 한번 보시라

모두 안전 운전 하세요.